為牛彈琴

人一輩子要有一次壯遊

這個標題很動人，最近一本講玄奘西遊記的書封面會讓你忍不住再看一眼，到底是怎麼一回事，
我通常看到玄奘後就沒興趣了，看看商周的定義，壯遊，指的是胸懷壯志的遊歷，包括三個特質：
旅遊時間「長」、行程挑戰性「高」、與人文社會互動「深」、特別是經過規畫，以高度意志徹底
執行。壯遊不是流浪，它懷抱壯志，具有積極的教育意義。它與探險也不太相同，壯遊者不侷限於
深入自然，更深入民間，用自己的筋骨去體驗世界之大。

壯遊這辭到底誰發明的，如此聳動，到底是轟轟烈烈？還是浩浩蕩蕩？早在唐朝時，杜甫就寫了首
壯遊詩，李白生於吉爾吉斯，年輕時遊歷四川，大山大水造就浪漫派詩仙，司馬遷也是遊歷天下取
材，看到黃龍灘湍急的水流，突然激動了起來，然後他就寫了一本叫史記的的小說，史家之絕唱，
無韻之離騷．西方也喜歡浪跡天涯式的旅行，馬可波羅怎麼可以走個數年到中國，又走個數年回歐
洲，哥倫布為了尋找太平洋而找到新大陸，然後再回歐洲，再去新大陸，他們的人生就在移動中度
過，到底有什麼動力驅使他們做這種＂長期＂的投機呢？

電影練習曲對壯遊有依據很聳動的口號，＂有些事現在不做，以後也不會做了！＂，很聳動吧，
最近讀了一本書，叫＂地圖上的藍眼睛＂，有更聳動的闡釋，
－－１９９７年看了整整幾個月的空難，山崩，凌虐撕票，強姦殺人的新聞，
我恍然大悟自己以為的安逸其實一捏就碎，認核心懷不軌的，甚至無心傷害的
他人的人，都能隨意闖入我的生活，把我的人生搞的天翻地覆，甚至從此話下
句點．－－這段話結合了佛教的無常與生死學概念，彷彿當頭棒喝，把壯遊的猶豫與疑惑給打醒，
是啊，有什麼好怕，
－－我終於知道，若我下一分鐘就要摔成碎片，一份好的工作有什麼用？賺到
第一個一百萬有什麼用？有房有車又如何？我最大的遺憾還是此生沒有親眼看
一看那片遙遠的土地！－－
夠聳動吧，沒想到９１１對台灣人的影響也是如此深厚，沒想到美國的新聞可以如此動搖人
心對公共安全的信心，群聚不就是為了更大的安全，反而變成集體的恐懼，如果是這樣，當我們踏
出家鄉，到底有沒有比較危險呢？需不需要太擔心？至少有一件事可以確定，真的是自找麻煩．

旅行的意義是什麼？旅行的目的是什麼？是什麼驅使人離開現在的生活？是什麼堅定人面對陌生的
環境？旅行真的快樂嗎？旅行真的會有收穫嗎？旅行真的能釋放壓力嗎？旅行真的都是值得的嗎？
旅行就跟吃飯一樣簡單，如果要先弄懂為什會肚子餓才吃飯，那不如先吃完飯再慢慢想，所以想去
就應該走了．當你想看山的時候你上山了，當你想美食的時候，你吃到了，當你想跳舞的時候，你
跳舞了，當你想旅行的時候你旅行了．旅行到底對多少人產生不同的意義呢？是放假，是體驗，是
散心，是磨練，當你離開你習慣的環境，離開制約你的電腦，離開住宿與公司之間兩點的連線，離
開每天總要講幾句話的人，讓自己陷入新鮮與陌生之中，到底是孤獨比較多還是刺激比較多？離開
了舊的束縛，旅途的人真的自由嗎？不斷的移動象徵著不斷的離開，下一個方向，下一個目標，下
一個未知，動搖了，想家了，放棄嗎？也許很多問題到時候就知道，很多問題你現在想也沒用吧．

也許人的天性裡就藏著喜歡遷徙的個性，地球上分部最廣的動物應該就是人了，也許人的天性裡就
藏著探索未知的個性，我們以為的科學家，不斷的解釋所有的現象，不斷的發現新的應用，從火的
應用，天文歷法，機械齒輪，萬有引力，電的發現，一再一再改變世界，那些冒險家探險家拓荒者，
也靠著不斷的挑戰與嘗試，將世界的面貌展現出來，西方與東方，新大陸，南北極，非洲，也一再
一再改變歷史，看似不同卻好像有著相似的精神，沒聽過的知識，總是讓人好奇，沒到過的地方，
總是更吸引人的注意．以一個工程師自居的我，除了無止盡的解問題，無止盡的驗證功能，當然也
需要探索與追尋企圖，工程師為什麼不去旅行？所謂研發創新，不就是旅行嗎！（這是什麼邏輯？）

大四那年寒假，幾位同學相約去環島，＂好無聊喔！＂＂對啊，我想去環島～＂＂好啊，好啊．＂
＂恩，我可以＂＂那走吧！＂於是帶個睡袋隨便收拾幾件衣服，壓歲錢一拿，就出發了，至今難忘
的旅程，我們走過三貂嶺的鐵路，走在懸空的鐵路橋上，只為了看零分的＂十分大瀑布＂，而且沒
看到，我們走過蘇花公路伍塔車站至漢本車站路段１７公里，只為了看太平洋的海水，身邊大貨車
一部接一部的開過，路邊都是山壁落下的小石頭，幾年後伍塔車站就降級為招呼站，變成歷史，從
嘉義火車站走到中正大學，從台南車站到成功大學，從新竹火車站走到清華，交通大學，睡在學校
教室外，與野狗跟蚊子作伴，只為了省一晚住宿費，我在知本吃到永生難忘的蛋炒飯，當時飢寒交
迫兼沒錢，老闆娘多給了一盤蛋炒飯，我體會到，旅行在外最幸福的時刻，是感受到在地人對旅者
熱情，一點一滴都會是最重要的幫助於持續的動力．現在這些老生常談，當時旅行的時候可不是這
麼想，一方面累，一方面對行程的決定不滿，鬧的大家回來不是很愉快，但是很奇怪，這些不愉快
後來真的都沒有多大的回憶，永遠提到的都是我們的豐功偉業，旅行最大的魔力就是會讓人永遠記
得成功回憶，但是，從此之後環島就沒那麼吸引人了，也沒人再敢回去走鐵路跟蘇花公路．

前幾天同事問我：我們去絲路吧．

我回答他：什麼時候？

他說：現在．

我竟然還不猶豫的說：好啊～

赫然發現，＂地圖上的藍眼睛＂有著很類似的對話，哈，原來事情就是這麼發生的．