為牛彈琴

就之前的經驗，火車站遠比客運站來的亂，不但大家的行李大包小包，

而且乘客上上下下，相較之下客運的乘客變動低，行李也不必隨時注意

，還可以在窗口看風景，累了打個盹，不會有乘客刻意來擠你，更大的

優點是客運的準備時間遠比火車來的短，但是缺點是遇到不好的客運公

司，兩三個小時的路程，給你開到四個小時，你也無可奈何。今天早上

從嘉峪關搭客運到張掖，三百多公里的路程預估四個小時到達，原本是

想說開慢一點沒差，沒想到一切從開車之後開始真相大白，客運開出客

運站之後沿路陸續讓乘客上車，走上一個胖胖的婦女，車掌一看只剩下

最後一排有位子，但是最後一排其中一位有點頓量的乘客似乎不願意讓

座，一陣小爭吵之後，車掌硬是讓胖胖的婦女擠上去了，好了全車已滿

，這下子不會走走停停了吧？沒想到過了幾個路口，車又停下來了，開

窗一看，哇，有人行李是一台腳踏車，車掌橋來橋去硬是把腳踏車放到

行李箱裡面，然後兩位年輕人上車了，他們看起來一年困惑，只見車掌

不及不徐，從頭頂放包包的空間拿出兩個童軍椅，然後就坐到走道中間

，傻眼，這是超賣吧，然後客運繼續沿路招客，然後又看到形形色色的

人上車了，童軍椅用完了，車掌請最後一排的人再拿出一疊凳子，我又

傻眼了，只見前方上車處，擠滿一堆人，大家吵來吵去，然後車掌還是

陸續讓乘客上車，這客運從嘉峪關開往張掖，沿路每一個小鎮都不放過

，都有乘客上車，我還看到一個婦人帶著一個麻袋要放車下的行李箱，

麻袋裡面怎麼好像有東西在動，原來是一隻小羊，只見小羊在麻袋理掙

扎著，然後被車掌放到一個桶子裡面，然後婦人又上車了，前方又是一

段爭吵，已經沒空間，車掌開始把腦筋動到有座位的乘客上，似乎要把

二人坐硬擠成三個人，乘客當然不肯啊，天啊，超賣票還侵犯乘客的權

利，開始有乘客不耐煩了，大罵車子走走停停要開道什麼時候，大家的

怒氣似乎一觸及發，只見司機喇叭狂按，開始飆車，坐在後面的感覺車

子飄來飄去，恐怖喔，然後還是每個鄉鎮都停下來載客，這感覺就像是

客運從台北到彰化沿路載客，然後走省道狂飆，再加上滿車坐童軍椅，

凳子，站著，我開始想像之前新聞大家是用擠的把車子擠滿的新聞，難

到今天有性可以親身體驗嗎？還好車子開到南華，有一群乘客下車了，

終於讓車上每個人都有好位子坐了，然後車子又在邊按喇吧邊狂飆之下

，以四個多小時到達目的地。下車的感覺就是，下次我也要坐火車。